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鏖戰在子夜——新港公司全力推進新港江北鐵路一期未完工程建設
2019-11-27 233次

凤凰体彩APP11月25日凌晨,位于新港江北鐵路灄口站至武漢北Ⅳ場間的鐵路線上燈火通明,一派繁忙景象。這只是新港江北鐵路近期夜間施工作業的一個縮影。自今年九月份以來,這樣的景象已經持續了三十多天。

本次計劃開通的灄口至武漢北Ⅳ場段屬新港江北鐵路一期項目的未完工程,全長約6.5公里。開通后,將全面完成此段線路遺留問題的整治銷號。

因作業區段上跨京廣線,屬既有線施工,只能安排在凌晨零點至三點之間的“天窗期”內施工。這對施工作業的現場組織、安全卡控、隊伍素質等方面都提出了嚴格的要求。為了高質量地完成施工任務,新港公司周密部署,全員發動,確保在年終歲尾打一場“漂亮仗”。公司總經理劉文親自組織參建單位召開專題會議進行研究,積極向武漢鐵路局集團領導匯報,多次協調武漢鐵路局集團建設、運輸、機務、工務、電務、供電部及調度所等業務處室和基層站段提供支持,及時處理施工過程中的各類問題。公司抽出一半的領導成員現場督戰,主管部門負責人和各專業工程師白天走線路,查看施工質量和工程進展;夜晚堅守在施工現場,緊盯作業各環節安全卡控,確保每一個步驟、每一道工序都規范達標。

(新港公司 龔應華 孫小林)

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