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新港江北鐵路灄口站引入武漢北站線路順利開通
2019-12-20 667次

12月19日,武漢北站調度指揮中心里,一片繁忙景象。這里正在進行武漢北編組站新建部分線路開通前的最后調試工作。14:30分,隨著施工負責人“可以銷記”的指令發出,新港江北鐵路灄口站引入武漢北編組站工程、武漢北站下行環發線以及下行貨車聯絡線工程順利開通并投入使用。

此次開通的新港江北鐵路灄口站(含站內股道)引入武漢北站Ⅳ場線路是新港江北鐵路一期工程的組成部分,也是江北鐵路臨近營業線施工的一段線路,因而作業情況復雜、施工難度很大。為了抓住武漢鐵路局集團年底前開通武漢北站下行環發線的機遇,“搭車”開通這段長約6.5公里的鐵路線,公司領導輪流到現場帶班督戰,認真審定作業計劃,細化包保方案,隨時協調解決現場疑難問題;相關部門負責人和專業技術人員取消周末休假,全力推進工程建設。白天下現場查看施工進展情況,夜晚在凌晨“天窗期”施工期間盯控現場作業,確保施工作業安全可控。

在過去60多個日日夜夜里,公司干部職工和參建單位發揚連續作戰的精神,高質量地完成了孔梁架設、線路軌道鋪設,大機搗固、線路精調、橋梁附屬設施安裝、接觸網支柱組立、承力索及導線架設及新舊設備倒接工作,順利進行通信信號設備、貨檢系統、超偏載儀檢測系統及車輛軸溫探測、車號設備的安裝調試等大量工作,在時間緊、任務重、要求高的情況下,周密部署、群策群力,順利完成了這些艱巨的任務,為工程按期開通打下了堅實的基礎。

武漢局集團公司高度重視此次武漢北站下行環發線及新港鐵路引入相關工程開通工作。12月19日當天,武漢鐵路局集團總調度長林敏親赴現場調度指揮,安監室、運輸部、機務部、供電部、工務部、電務部、車輛部、調度所等部門負責人以及包括武漢北站、江岸機務段、武昌南機務段、武漢供電段、武漢橋工段、武漢電務段、武漢通信段、江岸車輛段、武漢工程建設指揮部、新港江北鐵路公司、參建單位在內的領導和技術人員共300余人參加了各個環節的工作,確保了整個任務的順利完成。

凤凰体彩APP供稿:新港江北鐵路公司   孫小林

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