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公示公告
關于2020年全國勞動模范推薦人選公示
2020-02-13 580次

根據省總工會《關于做好2020年全國勞動模范和先進工作者推薦工作的實施方案》精神,經基層工會民主推薦、集團工會委員會研究,報省鐵投集團黨委會和總經理辦公會審議同意,推薦楊明亮同志為2020年全國勞動模范申報人選,現予以公示:

一、基本情況

楊明亮,男,漢族,1968年7月出生,現年52歲,中共黨員,大學本科學歷,高級工程師,湖北公安人。現任鳳凰體彩APP有限責任公司總工程師(高管)、鐵投建設黨委書記、湖北漢十城際鐵路有限責任公司總經理。先后參加寶成鐵路復線、渝懷鐵路、京珠高速公路、湖北城際鐵路、黔張常鐵路等重大工程項目建設,曾榮獲湖北省“五一勞動獎章”、湖北省“勞動模范”、全國建筑企業“優秀項目經理”、中國鐵建股份有限公司勞動競賽優秀組織者、中華全國鐵路總工會“火車頭獎章”等榮譽稱號。

二、主要事跡

2019年11月29日,漢十高鐵正式開通運營,標志著漢十高鐵從夢想成為現實,圓了鄂西北數百萬人民群眾高鐵夢。這比原國家批復工期提前了整整30天。

漢十高鐵是全國首批非國鐵主導、非國鐵控股的鐵路項目,楊明亮作為漢十鐵路公司總經理,責任重大、使命艱巨,他日夜兼程、枕戈待旦,帶領各參建單位腳踏實地、真抓實干、攻堅克難,努力踐行新發展理念,在漢十高鐵上創造了系列奇跡。一是嚴格管理,打造精品漢十。他主導編制了漢十高鐵標準化管理制度體系,在路內首家開展并通過了ISO9001和UKAS質量管理體系認證。提倡的“首件先行、樣板引路”制度在全線推廣執行。4年里,漢十高鐵連年超額完成投資任務,并于2019年一次性通過工程質量驗收。二是帶頭攻關,打造科技漢十。崔家營漢江特大橋是世界上最大跨度的高速鐵路連續剛構拱橋,技術難度極高、施工技術復雜。他帶頭組織編制了《高速鐵路大跨度連續剛構拱橋關鍵技術研究》的科研報告,納入國鐵2017年科研課題,經過與參建單位通力合作,解決了高速鐵路大跨度連續剛構拱橋設計及施工的諸多關鍵技術問題。三是踐行“兩山”理論,打造“綠色漢十”。武當山隧道群施工,他多次組織現場踏勘,優化設計方案,采用隧道群方案及平導施工通過,不在景區內進行施工作業,以最大限度減小對環境的影響。丹江口庫區浪河特大橋施工,他要求采用了大跨、鋼棧橋和泥漿船等措施,最大限度地減少了對河流中水的污染。同時,他組織對施工全線的環境監測、檢查,不定期對施工現場進行暗訪,確保環保方案落地落實。四是突出黨建引領,打造“紅色漢十”。在工程建設上試行“工程項目+黨建共創”模式,由參建各方簽訂黨建共同責任書,以漢十高鐵項目為平臺,開展黨建共創活動,以黨建帶工建,以工建促黨建,促進項目建設優質高效。漢十高鐵“工程項目+黨建共創”模式入選2018年湖北黨建十大優秀案例。五是干凈擔當,打造“清廉漢十”。4年里,他用腳步丈量了漢十高鐵399公里線路,到處都留下了他的足跡。2017年8月,武當山地區連降暴雨,肖家溝隧道進口出現重大汛情。得知汛情后,他立刻拔掉輸液針頭,驅車400多公里趕往現場。到達時已是晚上11點多鐘。他不顧病情,暴雨中徒步查看險情,指揮機械挖開堰塞地段加快泄洪,直到凌晨3點鐘險情解除,他才回到駐地。2018年4月,在六里坪特大橋跨襄渝線架梁現場,由于長時間緊張工作,他暈倒在施工現場。正是他這種勇于擔當、敢于作為的精神,保證了全線8處跨營業線高風險施工作業點的安全和質量。漢十高鐵自開工建設以來,沒有出現一例黨員領導干部違規違紀違法案件。

漢十高鐵是一條民生之路、發展之路。自開通運營以來,平均發車32對/日,運輸旅客35000人/天,客票收入400—500萬/天,在創造經濟價值的同時,便捷了沿線群眾的出行,增進了沿線城市的融合,提高了人民群眾的獲得感、幸福感。

三、公示時間:2020年2月13日至19日

如有異議,可通過電話、信函、網絡等方式向省鐵投集團工會辦公室反映公示對象的有關情況,反映情況要求實事求是,提倡實名反映,以便核實情況。

聯系人:唐小飛;聯系電話:15807186292

電子郵箱:125605734@qq.com

湖北鐵投集團工會

2020年2月13日

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